1、一般来说，个人消费利率在基准利率的10%-25%的基础上，个人信用消费贷款基准利率在更高 的基础上达到50%；

　　2、汽车贷款利率一般略高于银行基准利率，如目前普通银行汽车贷款利率一般按照银行基准利率10%计算，利率前，央行基准年1年5.31%，2-3年5.4%，汽车贷款利率1年5.841%，2-3年为5.94%；

　　3、利率后，央行基准年利率为1年5.56%，2-3年5.6%，汽车贷款利率1年6.116%，2-3年6.16%。

　　汽车抵押贷款如果客户发生逾期。贷款机构有权力把汽车开走，以下是详细说明：简介：一般逾期三天，贷款公司有权力开走汽车，在产生逾期的初期，贷款机构会通过短信或者电话的形式进行催款，如果催收之后仍然没有还款，那么常见的处理方式分为两种，一种是贷款机构会通过GPS定位找到借款人的车辆，并请拖车公司把汽车拖走后，将车辆扣押，直至车主归还欠款后，车辆才能物归原主。如果此时逾期者不打算还款，贷款机构可以将汽车进行拍卖，因为抵押贷款之前已经把汽车的产权抵押给贷款公司。补充：逾期汽车被开走，被卖掉合理全法，但是前提，是抵押人逾期，并且不积极还款或者失联。

　　1到车管所查询在购买车辆时都是有机动车登记证书的，可以通过查看机动车登记证书上的状态，看看是否有抵押字样。2到保险公司查询到保险公司查询，车的状态不一样，车险的受益方也不一样。3到交警部门查询可以到交警部门通过上网来查询购买车辆的状态，如果显示“抵押”，说明该车是抵押车辆。

　　抵押车辆通常逾期三天被处理。1、通常情况下，银行对解决汽车贷款逾期的方法与百解决信用卡逾期相同，会出现一个三天左右的还贷宽限期；2、只要是车主在这个时间内，想办法将汽车的月供结清就行度，也就不容易遭受扣除滞纳金的惩处和知个人征信被记录逾期问题。假如买车人是向银行贷款的，那样车贷逾期从一开始的时候，银行通常是根据手机短信或是电话先通告提示买车人按时缴纳还贷数额，并不是从一开始就将车拖走。但，车主是在持续逾期3个月了还没有缴纳还贷数额，那银行便会采取拖车，并将汽车拍卖的方法。若车主是与汽车金融公司或是租车网站签署的贷款合同的话，就需要注意合同里对逾期的惩处条文是怎样的了，很有可能某些大型的汽车金融公司对逾期的处理方法会和银行贷款逾期，但有一些公司或平台很有可能会在车主逾期第二天就将车拖车走。

　　车辆强制险：1、交强险费用，由三部分组成，基本费率、优惠系数、车船税，家庭自用车交强险基本费率是950元；2、如果没有发生保险事故，每年优惠系数10%，最多优惠30%也就是第二年855，第三年760，第四年665，第五年665；3、车船税目前按照排量收取，河北地区车船税标准1.0以下（含1.0）每年300，超过1.0，每年450元；4、如果您是新车，你需要交纳的是（夏利1.3）950+480=1430或（夏利1.0）950+300=1250元。

　　这个太多了，有6V的，12V的，16V的，一般为锂电池或其他材料电池，起载荷比比铅酸大：1、电动汽车（BEV）是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆；2、由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟；3、工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road）；

　　过户手续费：10万元×2.5%=2500元：1、办理《机动车产权登记证》到《行驶证》所属地的车管所各分所办理，带上车主身份证、车主本人亲自到场；“公户车辆”要带法人代码证书和公章。相关费用：拓号费和工本费合计58元。需要在总所办理的一般缴纳50元；2、过户手续费。在过户程序中需要“评估作价”。以“作价”为基准价，按照2.5%的比例收取“过户手续费”。例如某2001年的桑塔纳2000时代超人，评估作价为10万元；3、照相费：一般为35元\/两张照片。含变更行驶证的15元工本费。主要是变更行驶本时需要；4、代办过户费用。在中联旧车市场办理过户需要委托驻场的旧车公司办理，代办费一般为300元；

　　进口汽车车辆购置税价钱介绍：1、车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额，计算公式为：应纳税额=计税价格×税率；2、如果消费者买的是国产私车，计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用，不包括增值税税款（税率17%）。因为机动车销售专用发票的购车价中均含增值税税款；3、所以在计征车辆购置税税额时，必须先将17%的增值税剔除，即车辆购置税计税价格=发票价÷1.17，然后再按10%的税率计征车辆购置税。

　　二手车贷款利息一般是6厘左右的：1、二手车贷款，即二手汽车按揭贷款，是指商业银行向个人借款人发放的，用于购买消费类自用二手车并以所购车辆为借款抵押物并抵押的一种贷款。目前我国二手车的发展潜力非常大，许多人或因经济能力有限、或只为练车或过渡性使用等原因都非常需要二手车；2、从2008年开始，中国车市就开始进入发展快车道，短短五年，中国车市已经由一个汽车消费大国，转变为汽车产销世界 的霸主地位。按照汽车使用五年后将进入换车的时间段，那么接下来这几年，中国车市将逐步进入换车潮；3、二手车市也将由树立消费者信心向服务消费者转变。中山某二手车交易市场联合六家银行，正式向市民推出二手车消费分期付款业务。此举意味着市民能通过车贷购买二手车。二手车车贷业务终于破冰。

　　二手车贷款利率它的估算方法如下：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+，看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按 条执行，否则，各项分别折价；5、试驾，直观感受，更好 城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按 条评估，否则，各项分别折价。

　　汽车贷款利率一般情况下要比银行基准利率要稍微高一点，比如现行的普通银行汽车贷款利率一般是按照银行基准利率上浮10%，调息前，央行基准年利率为1年期5.31%，2-3年期5.40%。申请融道网汽车抵押贷款服务所需条件和材料：1、拥有稳定职业，申请人拥有当地抵押车辆的所有权；2、业务开展城市长期居住和工作；机动车登记证、行驶证、购置附加税证（本）、购车发票；3、保险单、车船税、进口车辆相关税证明；身份证（非本地户口客户提供有效期内暂住证或居住证。

　　工行汽车抵押贷款利息的计算方法：1年期6.666%；2年期-3年期6.71%：1、汽车抵押贷款，是指以借款人或第三人的汽车或自购车作为抵押物向金融机构或汽车消费贷款公司取得的贷款；2、汽车抵押贷款业务分为押车和不押车两种，押车类汽车抵押贷款相对无需押车类抵押贷款利率较低；3、不需押车类汽车抵押贷款，除利息外还需要支付保管费用等。

　　建行汽车抵押贷款利息的计算公式：利息=贷款金额x年利率x年限。贷款的也是有要求的：1、贷款对象年龄在十八周岁（含）至六十周岁（含），具有完全民事行为能力的自然人；2、贷款额度所购车辆为自用车的，贷款金额不超过所购汽车价格的80%；所购车辆为商用车的，贷款金额不超过所购汽车价格的70%，其中，商用载货车贷款金额不得超过所购汽车价格的60%；3、贷款期限所购车辆为自用车，最长贷款期限不超过5年；所购车辆为商用车，贷款期限不超过3年；

　　汽车抵押贷款利息不是很高，具体如下：1、汽车贷款利率一般情况下要比银行基准利率要稍微高一点，比如现行的普通银行汽车贷款利率一般是按照银行基准利率上浮10%，调息前，央行基准年利率为1年期5.31%，2-3年期5.40%；2、汽车贷款利率为1年期5.841%，2-3年期为5.94%。调息后，央行基准年利率为1年期5.56%，2-3年期5.60%；3、汽车贷款利率为1年期6.116%，2-3年期为6.16%；4、银行一般会对贷款车辆有车龄、行驶里程以及车辆估值上的要求，P2P等金融机构门槛要低一些，但金融机构都会要求车辆登记在贷款人的名下、已上牌并且无抵押。

　　用车抵押贷款利率一般情况下要比银行基准利率要稍微高一点，比如现行的普通银行汽车贷款利率一般是按照银行基准利率上浮10%，调息前，央行基准年利率为1年期5.31%，2-3年期5.40%：1、汽车贷款利率为1年期5.841%，2-3年期为5.94%。调息后，央行基准年利率为1年期5.56%，2-3年期5.60%；2、汽车贷款利率为1年期6.116%，2-3年期为6.16%；3、银行一般会对贷款车辆有车龄、行驶里程以及车辆估值上的要求，P2P等金融机构门槛要低一些，但金融机构都会要求车辆登记在贷款人的名下、已上牌并且无抵押。

　　车辆抵押贷款利率的计算方法：1、汽车贷款利率一般略高于银行基准利率，如目前普通银行汽车贷款利率一般按照银行基准利率上浮10%；2、调息前，央行基准年利率为1年期5.31%，2-3年期5.40%。汽车贷款利率为1年期5.841%，2-3年期为5.94%；3、调息后，央行基准年利率为1年期5.56%，2-3年期5.60%。汽车贷款利率为1年期6.116%，2-3年期为6.16%。

　　如目前银行平均汽车贷款利率一般为银行基准利率的10%：1、汽车抵押贷款属于个人消费贷款，一般来说，个人消费利率按基准利率浮动10%-25%，个人信用消费贷款按基准利率浮动50%；2、汽车贷款利率一般略高于银行基准利率，如目前普通银行汽车贷款利率一般按照银行基准利率10%计算，调息前，央行基准年1年期5.31%，2-3年期5.40%，汽车贷款利率为1年期5.841%，2-3年期为5.94%；3、调息后，央行基准年利率为1年期5.56%，2-3年期5.6%。汽车贷款利率1年期6.116%，2-3年期为6.16%。

　　车辆转籍费用：1、各地二手车过户费用基本差不多，更低 过户费用200元，更高 过户费用800元；2、其中1.0L以下排量收费200元，1.0L-1.9L排量收费400元，2.0L-2.9L排量收费600元，3.0L及以上收费800元；3、随相关政策改变，会有所改变，但波动不大。

　　二手车贷款利率是所购车全款的15%、20%、30%。这个根据《汽车贷款管理办法》中的规定如下：1、贷款人发放自用车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的80%；2、发放二手车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的70%；3、即购买新车和二手车的更低 首付分别为所购车价的20%和30%；4、这就说明新能源汽车、新车、二手车的首付更低 要在所购车全款的15%、20%、30%。

　　4S店贷款买车是不需要给那份手续费的，具体情况如下：1、所谓“手续费”是指车主通过贷款购买车辆的费用，即4S店为买家到银行办理贷款相关审批手续，在办理所有费用的过程中，经销商提供服务的费用等；2、目前，几乎所有品牌的汽车都会收取服务费，收费方式混乱，4S店会收取手续费，不少则2000元多则上万元；3、不想给手续费的话，那就自己去联系其他的银行办理贷款，虽然能免掉这一笔额外的手续费，但手续及所需的资料更复杂，审批更严格。

　　一般贷款购车，总体手续费在1万元左右，除上述费用外，还包括：上牌费、保险费、道路费等。一般贷款的流程目前有3种方式：1、车行分期付款。有部份品牌的车商都会有自己的融资公司，提供车贷给准车主，如：丰田金融，这种一般不是银行的业务，车行可以给一年左右的期限分期付款，说是说免息，但会一次性收取手续费，而这手续费跟一年期的贷款利息差不多，如果需要提前还款，这种方式是不划算的；2、信用卡分期还款：有些银行信用卡可以用于购车，且可以设置分期还款，但参加活动且可以购买的车型不多，免息但也是要手续费的；3、银行贷款：这种方式的话就要看每个银行的贷款方式了，A，抵押方式，一般用房产抵押，贷款期限一般最长五年，贷款额一般是抵押物评估值的5-7成和车身价的7-8成塾低选择；B，担保方式，一般以担保公司担保（银行指定的担保公司），除了要给担保公司的担保费以外，还要支付银行的贷款利息，所购的车抵押给担保公司，而且担保公司要收取3000-5000的押金，还要求你的车装上GPS，随时跟踪车的去向，GPS费用大概3000左右，这种方式一般只可以贷3年；C，个人或法人担保，目前有很少的银行接受这种担保方式，具体的要问当地银行。

　　固特异轮胎是 品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是 轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

　　1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

　　2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

　　3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。